خراسان رضوی- سایت کارگزاران: مجتبی بهاروند، عضو شورای استان حزب کارگزاران سازندگی استان خراسان رضوی و رئیس کمیسیون حمل و نقل وترافیک شورای اسلامی شهر مشهد اصل حمل و نقل و ترافیک شهری را فرهنگ مردم دانست.

 

مجتبی بهاروند گفت: هر کشوری که کار فرهنگی انجام داده و مردم آن به بلوغ فرهنگی رسیده‌اند، قطعا شرایط ترافیکی مناسبی دارد که از اصل و اساس ترافیک درست رانندگی کردن، احترام به قوانین و احترام به حقوق دیگران به خصوص عابران پیاده است. بنابراین در کنار همه مواردی که در ترافیک خوب در یک شهر می‌تواند موثر باشد، مهم‌ترین عامل همان فکر و دیدگاه و فرهنگ شهروندان آن شهر و کشور است که به سطحی از آگاهی رسیده باشند که به قوانین احترام بگذارند و در نتیجه آن شهر و کشور دارای فرهنگ ترافیک خوبی خواهد داشت.

او گفت: درکلانشهری مثل مشهد که دارای ترافیک شلوغی است؛ چاره‌ای نیست جز اینکه به سمت تعبیه خطوط ویژه برای وسایل نقلیه عمومی برویم. در مشهد روزانه با پلاک شدن 200 تا 300 دستگاه ماشین و تقریبا خارج نشدن هیچ ماشینی از آن، یکسری طرح‌هایی برای خروج خودروهای فرسوده است ولی عملا خودروی زیادی خارج نمی‌شود و خیابان‌های ما هم تغییری ندارند. بنابراین برای اینکه مردم سریع‌تر به مقصد خود برسند و از همه مهم‌تر در صورت رخداد حادثه‌ای نیروهای امدادی بتوانند به سرعت خود را به محل حادثه برسانند نیاز به خطوط ویژه داریم.

عضو شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه در همه دنیا ثابت شده که حمل و نقل عمومی نیاز به شرایط خاص خود دارد، ادامه داد: بنابراین بی.آر.تی و خطوط ویژه نقش انکارناپذیری دارند.

او گفت: چند روز پیش در مسیر چهارراه بهار تا میدان استقلال سوار اتوبوس شده بودم و به دلیل حضور ماشین‌های شخصی بسیار، اتوبوس توانایی حرکت نداشت و مسیر چهار تا پنج دقیقه‌ای نیم ساعت طول کشید. بنابراین با وجود اینکه فرهنگ سازی می‌شود تا مردم از اتومبیل‌های شخصی استفاده نکنند ولی باز هم عده‌ای هستند که متاسفانه به این بلوغ فکری نرسیده‌اند و باز هم از وسایل نقلیه شخصی استفاده می‌کنند و ما هم چاره‌ای جز گسترش وسایل نقلیه عمومی و قرار دادن خطوط ویژه نداریم و این جزء واجبات است.

بهاروند با اشاره به حادثه اخیر در خصوص خط بی.آر.تی گفت: واقعا جای تاسف دارد طرحی را که در مراجع قانونی اکنون تصویب شده و ضرورت آن بر همه مشخص است، با این بن بست مواجه کنند. پلیس راهور بیاید و اگر مشکلی وجود دارد و هماهنگی‌های آن انجام نشده در مراجع بالاتر و یا در شهرداری و شورای شهر مطرح کند تا به حصول نتیجه دست یابد. اینکه اقدام به تخریب یکطرفه کرده‌اند و مردم نیز تحریک شده‌اند صورت خوشی نداشت.

او ادامه داد: همه می‌دانند در شهری با این حجم شلوغی، ترافیک و عدم توانایی برای گسترش خیابان‌ها ما چاره‌ای جز خطوط ویژه برای وسایل نقلیه عمومی و امدادی نداریم. یادآور می‌شوم چنانچه اتفاقی در سطح شهر بیافتد؛ با این حجم خودرو، ماشین‌های امدادی نمی‌توانند به موقع به محل حادثه برسند. در همه جای دنیا مسیرهای ویژه‌ای برای وسایل نقلیه عمومی و امدادی دارند و این از ضرورت‌های کلان شهرها برای داشتن حمل و نقل روان است. در غیر آن‌صورت با خرید هر تعداد اتوبوس با وجود ماشین‌های شخصی بسیار، عملا قادر به حرکت در خیابان‌ها نیستند. بنده از اقدام پلیس راهور که با این ضرورت مخالفت کرد آن هم به این صورت واقعا تعجب کردم در صورتی که می‌توانست مخالفت خود را در مراجع بالاتر مطرح کند و شورای شهر و شهرداری هم جواب می‌دادند و یا حتی با شهرداری مذاکره می‌کردند و به توافق می‌رسیدند.

او در ادامه افزود: می‌دانیم که زیرساخت‌های استفاده از دوچرخه در شهر، آنقدرها که باید، فراهم نشده است. ما تلاش می‌کنیم این زیرساخت را قوام ببخشیم. اما بسیاری از شهروندان در خانه خود، دوچرخه دارند اما به دلایل مختلف از آن برای سفرهای درون شهری استفاده نمی‌کنند. بانوان هم که واضح است معذوریت‌های فراوانی دارند و با وجود رعایت حجاب کامل نیز مورد هجمه واقع شده و امکان استفاده آسان از دوچرخه برای آنان فراهم نیست.

عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک با اشاره به اینکه مدیریت، علاوه بر دانش و تجربه، جسارت هم می خواهد، گفت: شهردار محترم جدید مشهد علاوه بر دو ویژگی نخست، ویژگی سوم را نیز دارد و برای تصمیمات خود، وقت‌کشی نمی‌کند. ایشان در اقدامی جسورانه، دستور به راه‌اندازی بی.آر.تی حرم مطهر به میدان استقلال را داده‌اند و بر همین اساس، تا این لحظه خط حرم مطهر تا میدان توحید، تاسیس شده است. اقدامی که بار ترافیکی را کاهش داده و  مطالعات شهرداری و شورای شهر نشان می‌دهد حتی رانندگان خودروهای شخصی نیز درحدفاصل میدان شهداء تا حرم مطهر، کمتر از گذشته در ترافیک باقی می‌مانند.

او افزود: می‌دانیم با وجود حمایت شهروندان مشهدی، کسبه حاشیه خیابان در حد فاصل میدان شهداء تا میدان توحید از اقدام شهرداری، دلخوش نیستند. برای ما، نارضایتی‌شان قابل درک است. اما ما تلاشمان را برای رفع گرفتاری‌های آنها خواهیم کرد و از سوی دیگر، از اقدام شهردار مشهد در راستای توسعه خط بی.آر.تی، حمایت می‌کنیم.